手机评站网今天精心准备的是《西成高速铁路》，下面是详解！

西成高铁经过哪些站

西成高铁经过哪些站...

西成高铁经过哪些站

截止至2019年10月18日，西成高铁设22个车站，分别为：西安北站、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。

经鄠邑进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁、青川至江油，利用既有成绵乐城际铁路江油至成都段引入成都东站。

扩展资料：

西成高铁于2012年10月27日正式开工，2017年12月6日正式开通。

线路始于西安北站，引入成都东站，北端通过西安枢纽与徐兰客专、包西通道、大西客专相接，可向东直达华北、华东、华南地区；中部经广元站可与兰渝铁路连通至重庆枢纽；南段直达成都枢纽，并通过成都、重庆枢纽衔接至贵阳、昆明。

西成高铁的全线贯通，进一步完善了区域高速铁路网络，不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且将大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。

该线路的开通运营，对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善，具有重要意义。

参考资料来源：百度百科-西成高铁

参考资料来源：闽南网-西成高铁票价二等座263元 西城高铁站点有哪些？

西成高铁经过宝鸡吗？

西成高铁不经过宝鸡，西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，共设22个车站，分别为：

西安北站、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。 

经过的地市为：西安市、汉中市、 广元市、绵阳市、德阳市、 广汉市、成都市。

扩展资料：

西成高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是中国首条穿越秦岭的高速铁路。

2017年12月6日，西安至成都高速铁路西安至江油段将开通运营，至此西成高铁全线贯通。西安至成都高铁全长658公里。成都至西安的最短旅行时间将压缩至4小时7分。新的列车运行图后，两地间最短旅行时间为3小时27分，较原来两地间最短旅行时间压缩7小时。

西成高速铁路的全线贯通进一步完善了中国西部高铁网络，重庆、成都、西安三城之间的铁路行程被缩短到1至5小时。至此，“西部黄金三角”从概念走向现实，中国西部由此迈入“城市集群”发展新阶段。

参考资料来源：百度百科—西成高铁

西成高铁有多少个停靠站？

截至2019年，西成高速铁路全线共设22个车站，具体如下：

西安北站、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。

扩展资料：

西成高铁价值意义

1、形成“川陕三小时经济圈”

高铁往往能加速人流、物流的交换和流通，但一条高速铁路可以带来的红利远不止如此。成都与西安两座副省级城市的背后，不仅涵盖陕西、四川两处自贸区，还拥有“在关天经济区中处于核心地位”的西咸新区、“中国西部地区核心增长极”的天府新区。

仲量联行华西区董事总经理乔裕生指出：“相较西成高铁的开通，它更加深远的意义在于，这是一条穿越西北、西南的经济长廊，可以促进‘关天’与‘成渝’两个城市群携手，共同构筑‘川陕三小时经济圈’。

2、推动沿途第三产业发展

“安居”和“乐业”都是西安与成都所具备的相同城市要素，一直以来，连通西安与成都的主要交通方式包括航空、普速铁路、高速公路，但这三种交通方式所耗费的时间与经济成本，被认为是两座城市间的“隐形隔阂”。

现在，西成高铁沿线所有大小城市的旅游业首当其冲，成为了西成高铁开通最直接的“受益者”。游客量大幅增长，旅游升温的趋势，已经可以从川陕各界对西成高铁的热切关注中一窥。

打通被秦岭大巴山阻隔的陕川两省，让老秦人可以在3小时之内享受到“锦城之乐”，巴蜀人也可以用同样的时间抵达千年古城；西成高铁拉动的，将不仅是两座城市的居民消费热情，还有“川陕经济带”数以亿计的消费红利。

3、城市之间的联通，将带来产业融合的大提速

西安和成都作为国家“一五”、“二五”和“三线”建设时期重点布局建设的老工业基地，历史上分别有以“成飞”和“西飞”为代表的军工制造业，还都形成了电子信息、汽车、机械等支柱产业；如今，两地都在航空航天、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成了自己的独到优势。

西成高铁目前定位于客运专线，但未来它作为货运线的功能一旦实现，将会对成都与西安两座西部物流中心城市，产生深远的影响。高铁的开通，构筑起了城市间的快速通道，推动两个经济区域间的连通与交流，两地相关产业基于生产链、技术链、价值链、信息链的分工合作将成为可能。

世界500强企业的总部建设、区域分工，又将对这种分工模式，进一步起到带头、引领作用。未来成都与西安，必将迎来产业融合的大潮。

4、对人才、产业资源的吸附力要求也有了大大提高

当西成高铁大幅消解了地理空间阻隔，西安、成都两个西部地区对外开放的核心板块，从自贸区与国家级新区建设、国际货运列车、跨境电商、出口加工等多个方面，将推动两地对外开放维度的提升。随之而来，自然也会促进两座城市对人才资源、产业资源的渴望。

参考资料来源：百度百科-西成高铁

西成高铁正式开通后成都到西安需要多长时间？

4小时15分。

中新网记者乘坐的55252次试验列车从成都东站出发，沿途经停江油站、江油北站、剑门关站，最终于10时36分抵达广元站，随后经汉中站、阿房宫站，于13时准点抵达西安北站，成都东至西安北全程用时4小时15分钟。

据成都铁路局相关负责人介绍，根据试验列车时刻分析，西成高铁开通后成都去往西安的旅行时间将从目前最快10小时缩短至4小时左右，成都去往北京的旅行时间也将从目前的14小时缩短至8小时以内。同时，重庆去往西安的旅行时间也将压缩到5小时左右。

扩展资料：

作为中国首条穿越秦岭的高速铁路，西成高铁全线桥隧比达90%以上。西成高铁四川段设计总体负责人曾诚告诉记者，西成高铁四川段全线建有47座隧道总长约100.8公里；全线建有86座桥梁总长约45.9公里。“四川段隧道有36座，94km长，长隧道主要集中分布在棋盘关到广元、剑阁到厚坝，四川段超过10km的隧道就有三段。”

西成高铁线路起自西安，沿途经汉中、宁强、广元、江油后接成绵乐进入成都，其中四川省境内约163公里。西成高铁正线按电气化双线铁路设计，速度目标值为250公里每小时。

参考资料：中国新闻网-体验西成高铁全线拉通模拟运行：成都出发4小时15

西成高铁途经哪些地方？

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原，秦岭山脉，汉中平原等进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。其中新建线路西安北至江油段全长509公里，陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里。

全线设西安北(既有)，阿房宫，鄠邑，新场街，佛坪，洋县西，城固北，汉中(既有)，新集，宁强南，朝天，广元(既有)，剑门关，青川，江油北，江油(既有)16座车站。设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

西成高铁已开通，途经的站点也都是有很多看点的城市呦，下面就看看各大站点都有哪些值得一去的地方

具体站点有:西安北，?邑，洋县西，汉中，广元，青川，江油，绵阳，德阳，成都东。

站点?邑

著名景点有有朱雀国家森林公园，太平国家森林公园，高冠瀑布

站点洋县西

洋县有著名景点开元舍利塔。被列为陕西省重点保护文物。塔的所在地原来有座很大的寺院叫“开明寺”。因而此塔亦称“开明寺塔”。

站点汉中

汉中被评为中国最美十大城镇之一，著名景点有黎坪国家森林公园，诸葛古镇，武侯墓，张良庙，褒斜栈道等

站点广元

自古为入川的重要通道，是苴国故地，入蜀要塞，三国重镇，一代女皇武则天的故里。著名景点有千佛崖，昭化古城，青溪古城，剑门关，明月峡，七里峡，唐家河

站点青川

青川县历史悠久，文物古迹甚多，著名景点有唐家河，白龙湖，东河口地震遗址公园，青溪古镇等

站点江油

江油是国家重要的商品粮基地，能源基地，冶金基地，建材基地。著名景点有李白纪念馆，窦??健⑶嗔?耪颉⑻?妆?帧⒀?硐俊⒐畚砩降?/p>

站点绵阳

绵阳是党中央，国务院批准建设的中国唯一的科技城，重要的国防科研和电子工业生产基地。著名景点有越王楼，李白故里，七曲山，报恩寺等

站点德阳

德阳也是中国优秀旅游城市，历史文化积淀厚重。著名景点有三星堆，德阳孔庙，德阳石刻，蓥华山，九顶山，落凤坡等

看看西成高铁路过的站点都各有千秋吧，没事了都去转转吧，交通这么方便的

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扩展资料

经过:沪邑，城固北，汉中，广元，剑门关，江油，绵阳，德阳，成都东。

西成高铁什么时候开通？

西成高速铁路在2017年12月6日已经开通了；

西成高速铁路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），简称西成高铁，又名西成客运专线，是一条连接中国陕西省西安市和四川省成都市的高速铁路，西成高速铁路于2012年10月27日正式开工；2014年12月20日，江油至成都段投运；2017年12月6日，全线正式通车。

参考资料：西成高速铁路_百度百科

西成高铁到底有没有预留提速条件

当年温州动车世故后，舆论对高铁口诛笔伐，铁道部哪敢冒政治风险在西部修建350高铁？？于是高铁史上最憋屈的西成250高铁诞生了！！要不是北京环评困难，京沈客专也早按250修了，感谢北京人民当年阻挠，才有了现在的京沈350！！呵呵，科学对上政治舆论也是白搭。

西成高铁沿途经过哪些站？

从2018年1月起，西成高速铁路全线共设22个车站，分别为：西安北站、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。

西成高速铁路于2012年10月27日正式开工；2014年12月20日，江油至成都段投运；2017年12月6日，全线正式通车。

西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。截至2018年1月，西成高速铁路运行速度为250千米/小时。

线路走向

西成高速铁路自西安北站引出，经鄠邑进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁、青川至江油，利用既有成绵乐城际铁路江油至成都段引入成都东站。

扩展资料：

西成高速铁路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），简称西成高铁，又名西成客运专线，是一条连接中国陕西省西安市和四川省成都市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国首条穿越秦岭的高速铁路。

西成高速铁路运营标志中国华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中－天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量，具有十分重要的意义。

西成高速铁路的全线贯通进一步完善了中国西部高铁网络，重庆、成都、西安三城之间的铁路行程被缩短到1至5小时。至此，“西部黄金三角”从概念走向现实，中国西部由此迈入“城市集群”发展新阶段。

参考资料：百度百科-“西成高铁”